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Cinghie ausiliarie e Distribuzione

Cinghie ausiliarie e Distribuzione

Le cinghie sono fondamentali per il corretto funzionamento della distribuzione dell'auto e sono componenti ai quali va dedicata particolare attenzione e manutenzione.
È importante monitorare periodicamente lo stato delle cinghie in modo da poter provvedere ad una sostituzione tempestiva e non provocare danni irreversibil ad altre parti collegate. Utilizza la ricerca per targa o quella per marca, modello e versione per individuare correttamente il tuo veicolo e acquista subito quello di cui hai bisogno su RICAMBIA.com.

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La cinghia della distribuzione (o cinghia sincrona) ha il compito di trasferire il movimento unendo l'albero motore e l'albero a camme, il quale regola il moto di valvole e pistoni. Tale cinghia è composta di materiale gommoso ed elastico e rinforzata in acciaio (in minima parte) per garantire maggiore resistenza alle sollecitazioni. Inoltre, su di un lato è dentata per garantire maggiore attrito con le componenti meccaniche con le quali si interfaccia: il malfunzionamento della cinghia genera un disallineamento con i due alberi connessi (motore e camme) e porta al danneggiamento di bielle, pistoni e valvole con conseguenze irreversibili per il motore dell'auto (e molto costose!).
La cinghia ausiliaria (o cinghia dei servizi) si occupa di gestire quasi tutti gli organi ausiliari dell'auto. Le cinghie ausiliarie possono essere trapezioidali (vecchia generazione) o di nuova generazione (poli v o micro v a seconda dei produttori) e hanno il compito di trasferire il moto dell'albero motore a organi ausiliari (come l'alternatore, il compressore del sistema di climatizzazione, la pompa del servosterzo) per consentire loro di lavorare in maniera efficiente.

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