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Radiatori motore, olio e riscaldamento

Radiatori motore, olio e riscaldamento

Il radiatore motore serve a raffreddare il motore ed evitare che questo si surriscaldi. Il danneggiamento o, addirittura, la rottura del radiatore può avere gravi ripercussioni (bruciare la guarnizione della testata o fondere il motore).
Il segnale classico di un malfunzionamento del radiatore motore è la perdita di acqua e l'accensione della ventola di raffreddamento (che si attiva quando si superano i 90°C). Se si nota una pozza di liquido verde o rosso (sarebbe il liquido refrigerante) formarsi in corrispondenza del motore sotto l'automobile quando questa è ferma è il segnale che il radiatore motore va sostituito. È importante anche verificare periodicamente il livello di pressione del radiatore: se troppo basso il radiatore motore può corrodersi e quindi non funzionare correttamente.

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Il radiatore motore è posizionato sulla parte alta del cofano e, sostanzialmente, è una scatola con una griglia di tubicini e alette. Il suo compito è quello di catturare l'aria esterna e utilizzarla per raffreddare il liquido refrigerante che ha attraversato il motore e i suoi componenti. Successivamente rimette il liquido refrigerante in circolo e trasferisce il calore fuori dall'auto.
Il calore elevato generato dal motore può creare eccessivo attrito tra i pistoni e danni irreparabili per l'auto: il radiatore è fondamentale per salvaguardare la vita del motore e il suo corretto funzionamento preserva la durata e le prestazioni del veicolo.

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